[Human]

Полностью выгорел транзистор, обозначенный на схеме как Q10. Насколько мне удалось разобраться, что стоит он в дежурке в цепи возбуждения трансформатора Т3. На транзисторе сквозная дыра и прочитать маркировку уже невозможно - даже не знаю обычный он или полевик. В Powerman- 250 W похожей конструкции стоит SSP2N60B.

[opap]

Human ,да,2н60,только на плате он q17 и проверь стоковую обмотку
_________________
полезно общаться с умным человеком

[Human]

opap :

Human ,да,2н60,только на плате он q17 и проверь стоковую обмотку

Проверить обмотку - просто прозвонить или ее на межвитковое надо проверять ? Если да, то как ?

[opap]

Human Прозвонить,4-7ом,не меньше,межвитковое было-бы неплохо проверять,но методика...,я лично не проверяю,обхожусь прозвонкой.Успеха!
_________________
полезно общаться с умным человеком

[sh2cer]

А я собрал на 2х дешевых микрушках индикатор коротких витков и после этого ещё ни одного транзюка не спалил , индикатор видит даже один короткий виток.
_________________
Что сгорит , то не сгниёт

[AlexA]

sh2cer
Схему в студию!

[Human]

Ну так где-же схема ? Если все мои запасы журналов Радио пролистать, думаю я ее найду (даже помню где-то видел) да вот только неохота мне этим заниматся.. А как бы это могло от самой муторной работы избавить: если в обмотке не обрыв и КЗ витков нету, следовательно она ЦЕЛАЯ - других вариантов быть не может (разве что пробой в соседние обмотки, но это при отсутствии КЗ витков исключительно редкий случай) А то я сегодня намучался с трансформаторами - дежурку так и не починил - после замены Q9, Q10 и стабилитрона защитная лампа приветливо мигнула и погасла опять: +5V SB как не было, так и нет. Надо переходить к пассивным элементам. И в первую очередь транс меня волнует - как бы его оттуда для полной проверки побыстрее выпаять ? Я знаю пару способов, но уж больно они "топорные", хотелось бы что-то более изящное применить.

з.ы. На трансе Т3 кроме вторички 2-4 вырабатывающей +5V SB еще одна вторичка 1-2 имеется, которая, как я понимаю, запитывает два транзистора, раскачивающие промежуточный трансформатор (Т2). Так вот, какое на ней должно быть напряжение ? Судя по электролиту 47 мF 60V там побольше чем 5 вольт будет.

[Human]

Мда а трансик_то в дежурке дохленький оказался.. Там даже обгорели утолщенные на выход провода. Что там с обмоткой - смотреть даже не хочется.. Так что же теперь с ним делать ? Тор ставить с КРЕНом ? А эту фигню, которая 1-2 ее куда цеплять ?

[sh2cer]

Вот выложил берите кому не лень собирать http://www.sh2cer.nm.ru/monik/tfbt.pdf
_________________
Что сгорит , то не сгниёт

[AlexA]

Знакомая схема, уже лет восемь по сети бродит, даже мастер-кит набор выпустил.

[Human]

Да, еще один Пауэрмэн притащили с дохлой дежуркой тоже. Но там хотябы трансик целый, и то утешает. НО все это не внушает уже доверия. Честно говоря, я буржуйских инженеров в этом вопросе не понимаю.. Толи электросети ТАМ у них безукоризненные, толи руки у них не оттуда растут.. Практика показывает, что ЧЕМ МЕНЬШЕ ЭЛЕМЕНТОВ В ЧАСТИ НЕИЗОЛИРОВАННОЙ ОТ СЕТИ - ТЕМ ЛУЧШЕ. Какой процент вобще отказов на вторичную часть приходится ? (кроме электролитов - то отдельный разговор) Надо тогда запастись торами и кренок купить коробку и любой блок через час уже рабочий выйдет с гарантией.

AlexA :

Знакомая схема, уже лет восемь по сети бродит, даже мастер-кит набор выпустил.

А Вы не подскажете где можно купить такой набор ? (в г. Москве )

Последний раз редактировалось: Human (23:31 26-12-2005), всего редактировалось 1 раз

[JAY]

Human :

А Вы не подскажете где можно купить такой набор ? (в г. Москве )

http://www.masterkit.ru/info/wherebuy.php?numreg=2

[rмf]

Примерно с вероятностью 0,8 выгарание дежурного фатально для транса (дежурного), увы. Даже если он на первый взгляд цел. Тем страшнее могут быть последствия (Это про все АТХ БП, не только POWERMAN)

Доктор сказал в морг...

[Александр (Hook)]

rмf Про 0.8 загнули, например в микролабах из 200-300 БП проходящих за месяц дежурка выгорает в 50% случаев, не в одном не менялся транс!!! Трансы приходилось менять, как не странно, именно в дорогих БП, типа Инвин, Зелман и т.д. (причем под словом замена подрузумевается перемотка, ибо ни кто трансы эти не поставляет на платные ремонты)
_________________
Не стреляйте в сервис инженера, он чинит, как умеет.

[Human]

Мдаа, 50% это fifty-fifty или сгорит или не сгорит.. В принципе можно и от другого БП трансик подобрать - тоже есть у меня не подлежщих восстановлению несколоко штук, а перематывать высоковольтную обмотку - я прикидваю технологию, тем более это импульсный транс - к нему повышенные требования. НО само схемотехническое решение уже доверия не внушает. У меня, например, дома напряжение стабильно держится +/- 5В, но где гарантия, что со мной на одну фазу сварочный аппарат не включат ? У нас же тут не подъезд, а город мастеров Поэтому буду, наверное, по статинке тор с креном ставить. При такой мощности < 10 Вт применение импульсного источника вообще мало что дает по массе и по габаритам, я не говорю уж о надежности.

[Dmitry-r]

Human, fifty-fifty - это дежурка или остальная часть БП. Как уже написал Александр (Hook), в дешевых БП АТХ трансы в дежурке горят довольно редко.
_________________
Alles Luge...