[Иваныч55]

До меня его уже ковыряли. При подключении АКБ сразу начинает непрерывно пищать. Кнопка уже меняная, для чистоты эксперимента заменил ещё раз - не помогло. Выгорела цепь зарядки, список трупов следующий:
F4 5A
D28 S1K (1A 800V, заменил на SG1M 1A 1000V)
Q16, Q17 54N06
IC4 LM2575T
Кроме этого, сгорел R30, в другом конце платы. Маркировка нечитабельна, может, кто подскажет номинал? И непонятна его связь со всем остальным. Возможно, эта неисправность уже привнесённая предыдущими ремонтниками? "Нам бы схемку, аль чертёж..."

[МИА]

Перелопатил из-за тебя...Второй раз попадаешь с этой моделью на резистор.Пора фотку четкую делать ,коли схемы нет.Если зарядку Так прошило,то может спрашиваемый резюк на проц идет с сети..со всеми вытекающими.тьфу-тьфу.

[dan_ko]

Иваныч55, мыло, плиз.

[Иваныч55]

В личке.

[alex_iork]

R30 - 10k, 1/8 W, 1% плата 640-0395.
_________________
Природа не храм, и уж тем более не мастерская. Природа — тир, и огонь в нём надо вести на поражение.

[МИА]

Иванович,если нарвешься на проц(не дай бог),почитай ниже тему некоего limbastа про 700-й АРС.

[Иваныч55]

Спасибо всем откликнувшимся (особенно dan_ko ), теперь многое тайное стало явным. Итак, промежуточный итог. В цепи зарядки нашёл ещё сгоревший R134 10 Ом 1 Вт, естественно, заменил. R30, как я и подозревал, стоит в другой цепи. Видно, что прошило по плате между ним и Q3 (Q3 цел). Заменил R3. УПС по-прежнему после подключения АКБ непрерывно пищит, на кнопку не реагирует. Обнаружил на плате ещё одно место прострела в районе C31. Все соседние элементы живы. Стал разбираться с сигналом буззера, обнаружил дохлую IC7 74HC595. После её замены УПС стал включаться и выключаться с кнопки, напряжение на выходе появляется, но не проходит тест АКБ. Батареи рабочие (проверенные), напряжение 13В и не просаживается. Зарядка работает. Пока разбираюсь дальше.

[МИА]

Напружки вторичные проверь и озвучь.Аппарату скока лет.И литики мелкие на ESR и емкость.Реле сколько? 1 или 2.

[Иваныч55]

Мелкие литики и реле RY1 индийского производства заменил превентивно, контакты реле были подгоревшими. Остальные три реле исправны. А вот с этим

Иваныч55 :

не проходит тест АКБ

ошибочка вышла. Красный светодиод и непрерывный сигнал означает "overload". Причина - отгорела дорожка между R30 и эмиттером Q3. Получается, эмиттер Q3 висел в воздухе, и реле RY1 не включалось. А дорожка испарилась начисто, как будто её вообще не было. Восстановил дорожку, и УПС заработал, как положено.
Остаётся непонятным, почему столько всего выгорело в разных, не связанных между собой, местах? Клиент молчит, не колется.
Ещё раз спасибо всем за помощь.

[МИА]

Ключевое слово -"прострел".Залил,сука,вот и молчит.Бум знать,сколько в 525-м реле.