[Den_001]

Многоуважаемые форумчане имеется ИБП IPPON Smart Winner 2000 которому 1год 3 мес, снову систему держал на батареи порядка 25 мин, вот недавно отключили свет я принимал душ и был совершенно спокоен , НО система разрядилась за ~5 мин и самое интересное что если включить систему после разряда то по показаниям штатной проги (винповер) буквально через пару минут заряд 92 процента и растёт. Если вырубить сеть то шкала заряда падает 1 минуту и система отрубается.
Стоят АКБ YUASA NPW54-12 в момент заряда на 3х батареях 13,72v а на 1й 13,61v в момент разряда на 3х 12,78v а на 1й 1,65v, неужели ёмкость(хотя лучше ёмкость чем электроника), из аналогов у нас есть CSB HR1234W.

ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ НА ВАШ КВАЛИФИЦИРОВАННЫ ОТВЕТ

Сменил все 4 АКБ ситуёвина не изменилась, пробовал перебирать акумы старые и новые как мозаику эффекта ноль, что самое интересное при покупке АКБ гарантии на них нет ВООБЩЕ!!! может тоже убитые?, померил ток разряда (у новых АКБ) 6,8 - 7,2 А , от батареи держит около минуты, чтож делать, поглядел в нете "кулон" 13 000

[Дядя Боря]

Den_001 :

Сменил все 4 АКБ ситуёвина не изменилась

Den_001 :

может тоже убитые?,

Может. При покупке аккумуляторов выясняйте дату изготовления, и, если сделаны более, чем полгода назад - не берите.
Новым аккумуляторам сделайте 3-4 цикла заряд-разряд, такая тренировка иногда помогает восстановить их характеристики, ну и - хуже не будет, точно.
Если тренировка не помогла - то вы точно купили плохие акки.
Современные акки для УПСов, сделанные в Китае, больше года, как правило, не работают. Кроме того, очень быстро портятся при отсутствии зарядки при хранении в магазине. И ни какой "кулон" не поможет этим аккам, у них гелевый несменяемый электролит, так что они не восстанавливаются.
_________________
Старый Кот

[Den_001]

"Кулон"ом имелось ввиду ёмкость проверить чтоб в магазине мотивировать, из опыта вашего, не электроника всё таки? уже не знаю что и думать

[Александр (Hook)]

Den_001, А нагрузка в Вт - скока? А что в инструкции написано про держание?
_________________
Не стреляйте в сервис инженера, он чинит, как умеет.

[alex_iork]

Den_001, проверьте по таблице сколь времени должен держать ваш
ЮПС при данной нагрузке. Неплохо бы сделать проверку на калиброванной (хотя бы приблизительной)\
нагрузке.
_________________
Природа не храм, и уж тем более не мастерская. Природа — тир, и огонь в нём надо вести на поражение.

[Den_001]

Про нагрузку могу сказать только по показаниям штатной проги, винповер, 20%, держал нагрузку 25 - 30 мин

[alex_iork]

Den_001 :

винповер, 20%, держал нагрузку 25 - 30 мин

маловато будет, по таблице не менее 40-50 мин, действительно очень похоже
на батареи.
_________________
Природа не храм, и уж тем более не мастерская. Природа — тир, и огонь в нём надо вести на поражение.

[Den_001]

В общем провёл такой эксперимент, зарядил UPS переключил на батареи, по программе винповер акб разрядился до нуля за 6 мин(но в программе вин повер я выключил "выключать систему при разряде АКБ") и система пеща что сдох АКБ, протянула аж 44 минуты и отрубилась ,при этом напряжения на АКБ было порядка 10,7 v, судя по тому что 44 минуты тянула система, можно ли предположить что ёмкость в порядке? а что тогда? И кстати началась зарядка АКБ, с 0 до 16 % медленно шла , а потом перескочила сразу на 90 % Не кто не сталкивался с прошивкой подобных ИБП? Может его можно как нибудь откалибровать?

[Дядя Боря]

Den_001 :

можно ли предположить что ёмкость в порядке? а что тогда?

Можно. А у новых батарей высокое внутреннее сопротивление, немного "перехранились" они. Совет уже был дан -

Дядя Боря :

Новым аккумуляторам сделайте 3-4 цикла заряд-разряд, такая тренировка иногда помогает восстановить их характеристики,

Тренируйте. Может быть понадобится не 3-4 цикла, а поболее, но шанс, что напряжения на батареях придут в норму - есть.
Вы сделали ОДИН цикл заряд-разряд. Проделайте точно также ещё несколько раз. Думаю, результат вас порадует, мне удавалось так восстанавливать много "новых" акков. А вот прошивку УПСа менять не советую, лёгкий путь его угробить при небольшом опыте "прошивальщика".
_________________
Старый Кот

[Den_001]

Про опыт, при хорошем мануале я думаю ничего страшного, и всё же почему пошел такой глюк, УПС говорит что АКБ сели при этом тянет ещё 40 минут, раньше было всё путём и зарядка судя по датчикам идёт не плавно а скачками, и ещё про заряд-разряд, я тяну до того пока сам УПС не отключится, -правильно? уже сделал 2 цикла

[Дядя Боря]

Den_001 :

почему пошел такой глюк,

Потому что АКБ хреновые.

Den_001 :

я тяну до того пока сам УПС не отключится, -правильно?

Правильно. Ну и заряжай тоже - не по показаниям, а по времени, часов 5, не меньше.
Обычно уже на третий цикл весьма существенные изменения происходят, то есть, время до включения "предупреждения" увеличивается. Если же после нескольких циклов ничего не меняется... То работай, как есть, отключив предупреждение и зная, что фактически минут 40 у тебя есть. Ну, вот зачем перепрошивать, если через год - полтора снова батареи менять, и, может быть, повезёт - хорошие купишь. У вас же УПС выдаёт совершенно правильные сведения, основываясь на параметрах, заложенных в нём для нормальных АКБ.

Den_001 :

при хорошем мануале

Если найдёте таковой. Мне вот - не удалось найти в своё время. Сейчас может и поделится кто, но сомневаюсь.
_________________
Старый Кот

[alex_iork]

Den_001 :

по программе винповер акб разрядился до нуля за 6 мин(но в программе вин повер я выключил "выключать систему при разряде АКБ")

батарею софтина бережет 90%, или таки какая то неисправа с измерением заряда - 10%.

Den_001 :

система пеща что сдох АКБ, протянула аж 44 минуты и отрубилась ,при этом напряжения на АКБ было порядка 10,7 v, судя по тому что 44 минуты тянула система, можно ли предположить что ёмкость в порядке?

не совсем, ближе к 50 минутам должно быть.

Den_001 :

и ещё про заряд-разряд, я тяну до того пока сам УПС не отключится, -правильно? уже сделал 2 цикла

судя по остатнему напряжению 10.7 практически нормально.
_________________
Природа не храм, и уж тем более не мастерская. Природа — тир, и огонь в нём надо вести на поражение.

[Den_001]

Дядя Боря :

Ну и заряжай тоже - не по показаниям, а по времени, часов 5, не меньше.

да так и есть даже больше

Дядя Боря :

отключив предупреждение

в том то и дело что его не отключить, беппер не отключается именно на то что акб иссякла

alex_iork :

или таки какая то неисправа с измерением заряда - 10%.

сейчас при полном заряде на двух АКБ 13,79 v ,, а на двух 13,62 v,

Дядя Боря :

То работай, как есть

да просто очень жалко отдал 4к, и шило на мыло

и ещё в нете вычитал что дата ставится на этих АКБ(CSB) сбоку на наклейке наклейка есть а вот расшифровать не смог
на трёх АКБ: CAUTION 100625K51 а на дне выдавлен круг с циферблатом от 1 до 12(я так понял это месяцы) а в середине круга стрелка указывает на одну цифру(на 5) а на стрелке цифра 10 (я так понял это год) и того май 2010
на одном АКБ: CAUTION 100203G91 а на циферблате январь 2010
Но официально указано что дата вот в этих кодах CAUTION

[Дядя Боря]

Den_001 :

шило на мыло

Не совсем так, видимо. Со старыми батареями у вас вообще УПС не работал, с этими - работает. Биппер можно и потерпеть, отключения энергии - ведь не очень часто? Ну и надейтесь, что тренировки помогут.
А искать снова АКБ - это опять лотерея, опять можно на хреновые перехранённые нарваться. Вы, кстати, дату изготовления ваших "новых" батарей посмотрели? А, увидел.

Den_001 :

май 2010

Den_001 :

январь 2010

Ну вот. Пересохли малость. Ну - ничего страшного, оттренируются, скорее всего.
_________________
Старый Кот

[Den_001]

Дядя Боря, а по этим данным ничего не скажите?
CAUTION 100625K51
CAUTION 100203G91

Дядя Боря :

Биппер можно

ой как громко он орёт и выходит что 6 минут без биппера а 40 с ним
а про напряжение что скажете 13,8 и 13,62, пару тренировок то я проведу,,,,,,
нашел таки что именно это дата http://csb-gp1272.ru/main/main/
блин я их когда покупал на дно то и не догадался поглядеть

[Дядя Боря]

Den_001 :

про напряжение что скажете 13,8 и 13,62,

13,8 - абсолютно нормально, 13,6 - маловато.
_________________
Старый Кот

[Den_001]

В общем провёл 3й цикл(правда на всякий случай сделал настройку в ПО, как и раньше - не выключать систему при разряде акб, и добавил новый параметр - работать от АКБ 1 час) результат меня порадовал- заряд падал равномерно без скачков и о том что АКБ разряжена сигнал подался аж при 43 минутах при 3% заряде АКБ, продержавшись при этом до полного отключения ещё ~8 минут и заряд АКБ был по моему побольше чем 10,7v.
Сейчас заряжаю завтра проведу 4 цикл.
Если не сложно будьте пока на связи.

[Дядя Боря]

Ну вот, 3 цикла - помогли уже, 4-5 вообще приведут акки в норму, и отработают они свой год-полтора после тренировки без замечаний. А там - как повезёт, может и дольше проработают, а может и нет...
_________________
Старый Кот

[Den_001]

Дядя Боря, ещё маленький вопрос, после разряда АКБ и отключения УПСа как скоро становить на заряд? я минуты через полтары две делаю?
А вот заряд по датчикам все равно скачками, но не как раньше с 12% на 90% а с 33% на 90%, но всё же прогресс.

[val]

Сколько лет возникает и гаснет вопрос "почему не держит а акб новые", берите аккумы нормальные и не китайские. Пусть малость подороже но поставил и забыл! У Лёлика спросите, сколько времени я ему поставляю и себе ставлю акб, ни одного гемора! Покупаю всегда у одного поставщика уже много лет. Вспомните акб с мешочками песка внутри. Ну если в схеме всё красиво, калибровка сделана, константы выставлены, что остаётся? Качество батарей.
_________________
Если оно не работает, то надо сделать

Последний раз редактировалось: val (14:14 07-12-2010), всего редактировалось 1 раз