[Vatlin]

До подения работал нормально. После: из-за падения выпал кронштейн с роликом натяжения шкива. Все установил на место, никаких других нарушений не наблюдается. Однако при включении при разогреве и первичной прогонке сканирующей шины по всей площади сканирования после упора шины в переднюю стенку шкив делает несколько щелчков и проскакивает нужное количество оборотов двигателя. При старте шкив также делает некоторое движение (в обратную сторону и без щелчков), а затем полный прогон до упора и начинает пропускать обороты движка (и трещать ес-сно). Треск создается роликом натяжения шкива. Все зубы шестеренок в порядке. Натяжение шкива - в норме. Пробовал задавать разное стартовое положение шины (и переднее и заднее). Пробовал проверять систему на готовность со снятым шкивом. Переустанавливал дрова. На команду Preview выдает окно с ошибкой " ". Так же в период включенного бездействия делает по 5 морганий диодной лампочкой. Как вылечить, подскажите? Система - XP.

[alex_iork]

Vatlin, цепляется каретка за стекло, проверить просто. Приподнимите
предметное стекло чуть выше и все станет ок.

[AlexeyVB]

alex_iork, Или оптике кранты и она не видит ограничитель(белая полоска на стекле).

[LoadHigh]

Это не та ли модель, у которой сервометки приклеены к стеклу? полоской эдакой...
_________________

[Vatlin]

Я проверял этот сканер со снятой крышкой, т.е. без предметног стекла, и даже без шкива... Что значат пять морганий светодиодом?

[alex_iork]

Vatlin, проверяйте питание и кварцы или резонаторы.
_________________
Природа не храм, и уж тем более не мастерская. Природа — тир, и огонь в нём надо вести на поражение.

[AlexeyVB]

Vatlin, Так и не сказали, есть ли белая наклейка на стекле(подозреваю что есть). Если есть - без стекла и будет стучать ибо сканер не видит что доехал до края.

[Vatlin]

Как это не смешно, но трабл был в том, что ремень надевался не на ту шестерню. Как только выставил правильно ремень - всё заработало.